ตัวลดเกียร์ทรงกระบอกรูปทรงกรวยใช้ตัวลดที่พัฒนาโดยมาตรฐานยุโรปด้วยแนวคิดแบบแยกส่วนที่เรียกว่าซีรี่ส์ B คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์: ประเภทของชิ้นส่วนส่งกำลังลดลงพลังงานส่งจะเพิ่มขึ้นเสียงจะต่ำกว่าและปริมาตรมีขนาดเล็กลง ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับเครื่องจักรการลำเลียงทุกชนิดเช่น: สายพานลำเลียงสายพาน, ลิฟต์ถัง, มิกเซอร์, เครื่องพ่น ช่วงอัตราส่วนการส่ง: 5-400, ช่วงแรงบิดที่ได้รับการจัดอันดับ: 5.5Knm-900KNM เมื่อพลังงานความร้อนสูงกว่าค่าที่อนุญาตการทำงานที่เชื่อถือได้ของตัวลดจะได้รับการรับรองโดยพัดลมท่อระบายความร้อนในตัวและโมดูลระบายความร้อนด้วยการหล่อลื่นแบบบังคับ มี 23 ฐานสำหรับตัวลดเกียร์ทรงกระบอกรูปทรงกรวย: 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 23, 24, 25, 26 ตามช่วงการส่งสัญญาณจะถูกแบ่งออกเป็นซีรีย์ B2 (การส่งผ่านสองขั้นตอน), ซีรีย์ B3 (การส่งสามขั้นตอน), ซีรีย์ B4 (การส่งสี่ขั้นตอน) และเพลาอินพุตและเพลาเอาท์พุท ของซีรี่ส์ B นั้นตั้งฉากกันเวทีความเร็วสูงคือการส่งเกียร์มุมโค้งของ Gleason และขั้นตอนที่สองสามและสี่คือการส่งเกียร์แบบขดลวดทรงกระบอก มันมีรูปแบบการประกอบที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของเค้าโครงในสถานที่และวิธีการติดตั้งคือ: แนวนอน, แนวตั้ง, แขนบิด, ติดตั้งเพลาและหน้าแปลน; ความหลากหลายของโครงสร้างเพลาเอาท์พุทที่ปรับให้เข้ากับการเชื่อมต่อการส่งผ่านของเครื่อง: เพลากลวงกับกุญแจ, เพลากลวงที่มีเส้นโค้ง, เพลาแข็งพร้อมคีย์แบน, เพลากลวงพร้อมแขนขยาย, สะดวกสำหรับผู้ใช้ที่จะเลือก ปลายความเร็วสูงยังสามารถเชื่อมต่อกับมอเตอร์ได้โดยใช้หน้าแปลน เมื่อติดตั้ง backstop ที่ด้านหนึ่งของกล่องมันสามารถหมุนได้ในทิศทางเดียวเท่านั้น เมื่อต้องการไดรฟ์เสริมเพิ่มเติมมอเตอร์เกียร์ K-Series จะถูกติดตั้งในอีกด้านหนึ่งของเคส ก่อนที่ตัวลดการทำงานจะต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นลงในสายเครื่องหมายน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นที่แนะนำคือ: N220 และ N320
ประเภทผลิตภัณฑ์ : กระปุกเกียร์มาตรฐาน > ชุดเกียร์แบบเฮลลิค